Pejabat kementerian luar negeri Palestina menyampaikan keberatan kepada pihak Saudi atas tindakannya yang dinilai tidak terpuji karena menjalin kerjasama dalam proyek pembangunan jalur kereta Haramain Express dengan pihak konsorsium milik perusahaan Prancis, Alstom Transport.
Perlu diketahui, Alstom adalah bagian dari grup perusahaan yang membangun jaringan kereta api ringan di daerah pendudukan Yerusalem Timur dan pemukiman ilegal Yahudi di Tepi Barat.
Pejabat Palestina mengatakan, pembicaraan dengan pemerintah Saudi dalam masalah ini masih terus berlangsung. “Pembicaraan dengan Saudi masih terus berlangsung,” ujar seorang pejabat Palestina yang tidak bersedia disebut namanya. Dia tidak menjelaskan secara detil kepada wartawan hanya mengatakan bahwa isi pembicaraan tersebut berkenaan dengan keputusan Liga Arab yang melarang seluruh negara anggotanya untuk menjalin kerjasama dalam bentuk apapun dengan perusahaan yang membangun jalur kereta api di atas tanah Palestina.
Organisasi jalur kereta api Arab Saudi, yang menangani proyek ini juga tidak bersedia memberikan keterangan.
Alstom dan Veolia, perusahaan Prancis lainnya yang terlibat dalam proyek di wilayah pendudukan Yerusalem, telah menjadi sasaran boikot di Eropa selama bebrapa tahun belakangan dan tengah menghadapi tuntutan hukum di Prancis yang diajukan oleh kelompok advokasi Association France РPalestina Solidarit̩ dengan didukung oleh perwakilan Organisasi pembebasan Palestina (PLO) di Paris.
Alain Gresh, editor di harian Le Monde Diplomatique, mengatakan kontrak proyek rel kereta api Yerusalem tersebut jelas berhubungan dengan pemerintah Prancis karena ditandatangani di kantor duta besar Prancis untuk Israel, Gerard Araud.
“Pemerintah Perancis seharusnya tidak bisa mengabaikan hal tersebut begitu saja,” katanya.
Perwakilan PLO di Paris, Hind Khoury, mengatakan bahwa keterlibatan Alstom dalam proyek jalur kereta api Makkah–Madinah sangat meresahkan pemerintahan Palestina. Dia menambahkan ada mandat khusus dari presiden Palestina Mahmud Abbas untuk bertindak lebih agresif dalam menyikapi kasus tersebut.
Sejak 2005, pihak Palestina telah mencoba untuk membujuk Prancis untuk campur tangan dalam permasalahan tersebut. Abbas secara pribadi meminta keterlibatan langsung dari presiden Prancis saat itu, Jacques Chirac.
Pihak Palestina menekan Saudi untuk mundur dari kontrak mega proyek pembangunan jalur kereta api senilai 6 hingga 8 miliar riyal ($.1,81 miliar) yang melibatkan Alstom Transport ini.
Pada bulan Maret 2006, Liga Arab juga telah memerintahkan jajaran kementerian di Khartoum untuk menyerukan agar para negara anggota turut berperan dalam menghentikan proyek trem Yerusalem terjajah dan jangan sampai menjalin kerjasama dengan pihak-pihak yang terlibat di dalamnya.
Sejak saat itu, pemerintah Palestina lebih memfokuskan upayanya kepada negara-negara Arab agar tidak menuruti iming-iming kontrak dari perusahaan-perusahaan yang terlibat dalam pembangunan jelur kereta api di Yerusalem terjajah, atau mendesak pemerintah Prancis untuk turun tangan.
Sementara itu, pendapat umum pada masyarakat Saudi juga mengatakan, mereka sangat tidak setuju dengan memberikan kontrak pada perusahaan yang masih memiliki hubungan dengan Yahudi atau ikut membantu Israel.
Dua Jam
Sebagaimana diketahui, pembangunan jalur kereta api untuk Jeddah-Mekah-Madinah sudah sangat siap dan sudah disepakati Majelis Anggaran Kerajaan Arab Saudi. Dengan hadirnya jalur kereta ini, nantinya, jarak antara Mekah dan Madinah hanya ditempuh dua jam.
"Mekah-Jeddah hanya akan ditempuh setengah jam dan Madinah-Mekah atau Madinah-Jeddah akan ditempuh dalam waktu dua jam perjalanan yang menyenangkan," kata Menteri Perhubungan dan Transportasi Kerajaan Arab Saudi Dr. Jabbara Ash-Sharaysiri.
Untuk proyek ini, anggaran yang disiapkan untuk itu mencapai 6,78 Milyar Riyal. Kecepatan kereta api mencapai 300 kilometer perjam. [adm/hidayatullah]
Posting Komentar